18 abril - Goldhofer dio a conocer su primera unidad de accionamiento de alta resistencia - la ADDrive - en la feria Bauma en Munich en días pasados, que afirma que combina los beneficios de un módulo de arrastre y el módulo autopropulsado.

Goldhofer dice que el ADDrive tiene una amplia gama de posibles aplicaciones, que ofrece beneficios en la fuerza de tracción, velocidad, disponibilidad y economía.

Se añade que la solución ofrece una mayor eficacia y flexibilidad de los transportistas pesados, ya que puede ser utilizado como un vehículo autopropulsado y como un módulo de remolcado.

El ADDrive elimina la necesidad de transferencia de carga de un vehículo de transporte a un transportador autopropulsado cuando cambian las condiciones de la carretera, ya que la unidad puede ser utilizada en terrenos difíciles.

Así como el posicionamiento final de cargas pesadas, el ADDrive es útil para cruzar puentes, ya que se puede utilizar en una configuración de remolque hasta alcanzar el puente y luego cambió a una unidad autopropulsada al cruzar el puente.

El CEO de Goldhofer Stefan Fuchs dijo que la respuesta para el nuevo sistema en bauma había sido "excelente", con un gran número de pedidos realizados.

El fabricante del remolque también debutó su sistema modular MPA-K para semirremolques en la exposición, mientras que también presentó su octavo puente de viga Faktor 5, que estará siendo entregado a la empresa transportista ubicada en México Transportes Muciño. .